飞机起降安全、机场跑道异物的机场周界安全远程视频监控系统
飞机起降安全、机场跑道异物的机场周界安全远程视频监控系统
机场跑道异物检测、飞行区周界安全飞、飞鸟探测定位、机起降安全跟踪昼夜监控系统：是针对机场飞行区内的机场跑道道面、机场净空管制、停机坪、滑行道等重要地段全天时、多角度、立体化远程昼夜视频监控管理。可对机场安全管理采取：飞机起降安全光电跟踪监视；起落架安全监控及起落架未打开预警；机场跑道异物探测报警；机场禁区低空飞鸟探测、定位、报警、提供自动跟踪飞鸟空中地理位置信息联动驱鸟装备；机场周界安全智能分析报警，机场净空管制等功能要求，同时对机场近空空域及场站实施全面监视，可对机场近空空域300平方公里内的空中目标物监测的高科技多传感器远距离昼夜视频监控系统，该系统能够为航空安全管理单位提供及时、准确、全面的机场管理信息，有效避免飞机降落时偏离跑道、起落架未打开、飞鸟“袭击”等飞行安全事故的发生，提高机场安全管理水平，从科技角度避免（或降低）机场事故的发生，实现人防、物防到技防的一个跨越。
飞机起落架介绍：
要想使飞机安全离开地面，必须把从零起步的速度提到一定程度后，才能获得足够的升力支持飞机腾空而起。飞机在离开地面前的这段加速过程中犹如汽车一样，它需要在地面上起动、加速、保持方向。因此飞机就必须安装轮子、传动机构和转向机构。一旦飞机飞到空中，这套装置就没用了；飞机落地时会对地面产生巨大的冲击力，需要一种装置来承受缓冲，落地后的飞机还要刹车滑行减速。完成飞机这一系列功能需要的装置就叫起落架。起落架可分为两部分：主起落架和前起落架。
在跑道一侧分区域安装5-6套前端探测系统设备，按装在所需高度塔架上，将雷达与摄像传感器及相应伺服装置共同安装于跑道侧面固定架上，前端探测系统将异物位置信息传送给监控系统显示端，监控系统根据位置调整云台和角度、焦距和光圈等，对异物进行跟踪监测拍照，并进行智能分析处理后，将相关信息发送给主控系统供主控系统分析处理并将检测到的异物信息上传到指挥中心，自动弹出检测到的异物在显示界面上，同时发出报警提示。
用户可通过主界面的功能操作软件对摄像角度、焦距和光圈等参数进行微调，将检测到的可疑遗留物放大进行图像观察分析辩认。